Quand j’ai décidé d’automatiser une partie de MTL Hiking, je ne savais pas par où commencer. Je ne savais pas quoi automatiser. Je ne savais même pas ce qui était possible.
Alors j’ai fait des recherches. Pendant des jours. Je m’assoyais pour commencer, je me sentais dépassée, je lâchais, et je finissais par ne rien faire.
Ce que j’ai essayé
Chaque article et chaque vidéo menait vers un autre outil. ChatGPT ou Claude. Puis, dans Claude, Opus ou Sonnet. Puis des agents, des plateformes, et une nouvelle version de tout aux quelques semaines. Ça semblait sans fin.
J’essayais de choisir la meilleure option avant de faire quoi que ce soit. Chaque comparaison ouvrait trois nouvelles questions. Je voyais l’automatisation comme une immense montagne à grimper d’un coup, et je ne trouvais pas le premier pas.
La seule tâche que j’ai choisie
Mes randos dépendent des conducteurs en covoiturage. J’en ai plus de 70 dans mon équipe.
Leurs inscriptions étaient dans un Google Sheet. Je partageais la liste des randos à venir et les conducteurs écrivaient leur nom à côté de celles qu’ils voulaient. La semaine avant chaque rando, je montais sa page à la main dans Notion et je l’envoyais à notre groupe de conducteurs pour qu’ils s’inscrivent sur Eventbrite. Ensuite, mon adjointe et moi passions la semaine à courir après ceux qui ne l’avaient pas fait.
Alors j’ai arrêté de comparer. J’ai choisi Notion parce que je l’utilisais déjà. Un nouvel outil aurait juste compliqué les choses.
Comment Claude m’a aidée
J’ai expliqué à Claude comment je gère les inscriptions des conducteurs aujourd’hui et ce dont j’avais besoin à la place. Il m’a proposé une solution, et on l’a montée ensemble en 3 à 4 heures.
- Un formulaire. Nom complet, courriel et les randos. Un conducteur peut en choisir plusieurs d’un coup et voir l’heure et la difficulté de chacune avant.
- Une base de données. Chaque réponse arrive dans une base d’inscriptions des conducteurs dans Notion.
- Un calendrier. Un calendrier public montre aux conducteurs ce qui s’en vient.
- Un courriel. Quand un conducteur s’inscrit, il reçoit son lien Eventbrite pour réclamer sa place.
Même si je finis par le changer plus tard, au moins j’ai fait une chose.
Ce qui a échoué
Le vrai échec est venu avant tout ça. Des jours de recherche qui n’ont mené à rien. J’aurais pu bâtir une petite chose dès le premier jour.
Et le formulaire n’a pas encore fait ses preuves. Aucun conducteur ne l’a utilisé jusqu’ici. Le courriel est prêt, mais je ne l’ai pas encore testé avec un vrai conducteur. C’est la partie qui compte le plus pour moi, parce que c’est ce qui devrait nous éviter, à mon adjointe et moi, de courir après le monde pour qu’ils s’inscrivent.
Tout ce qu’un conducteur touche doit aussi s’expliquer tout seul. Ce ne sont pas tous les conducteurs qui lisent les instructions, alors un formulaire clair pour moi peut quand même les mêler. Les tests vont le dire.
Ce que je fais maintenant
Ce formulaire, c’est une victoire, même avant sa première inscription. C’est ce qui m’a lancée dans l’automatisation du reste de l’entreprise. Voici comment je commence n’importe quoi de nouveau maintenant.
- Une tâche. Choisis la plus petite chose que tu fais à la main chaque semaine. La mienne, c’était une feuille d’inscription.
- L’outil que tu utilises déjà. Tu pourras changer plus tard, et tu sauras beaucoup mieux ce dont t’as besoin.
- Dis à Claude ce que tu fais aujourd’hui. Puis ce dont t’as besoin. Laisse-le proposer la solution.
- Que ça marche avant que ce soit parfait. Fais rouler la version simple. Puis ajoute un morceau à la fois.
